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Michaelp800 schrieb:
Nun, aus Schweizer Sicht kann ich sagen, dass das Blaulicht tatsächlich aus diversen Winkeln und Höhen ersichtlich sein muss. Das wird in Deutschland wohl auch so sein. Ansonsten erfüllt das Blaulicht den Zweck ja nicht vollumfänglich.
str1k3r schrieb:
Kannst du so sagen, ist in Deutschland aber nicht so. Es geht hier nicht um die faktische Sichtbarkeit sondern um die theoretische.Michaelp800 schrieb:
Nun, aus Schweizer Sicht kann ich sagen, dass das Blaulicht tatsächlich aus diversen Winkeln und Höhen ersichtlich sein muss. Das wird in Deutschland wohl auch so sein. Ansonsten erfüllt das Blaulicht den Zweck ja nicht vollumfänglich.
Pardon, die StVZO verlangt nur, dass es der ECE R-65 entspricht, und die verlangt das meinem Kenntnisstand nach. Und auch, wenn eine Kennleuchte in einem Bereich, wo sie sichtbar sein müsste, verdeckt ist, verlangt die ECE R-65 meine die Anbringung einer weiteren. Steht so auch bei Hella in nem Infoblatt drin: hella.com/truck/assets/media/6…n_Broschuere_HELLA_DE.pdf (siehe Beispiel Abschleppwagen)Die StVZO schreibt nicht vor, dass die Kennleuchten überall zu sehen sein müssen, sondern nur die Bauform (Rundumlicht). In wie weit dieses in der ECE R-65 geschieht weiß ich nicht.
JuniorKDK schrieb:
Jetzt mal ohne Scheiß, was stimmt mit dieser Firma nicht? Haben die die Regensburg Öl gefunden?!
JuniorKDK schrieb:
Jetzt mal ohne Scheiß, was stimmt mit dieser Firma nicht? Haben die die Regensburg Öl gefunden?!
Heros 22/51 schrieb:
Dieser Anhänger der Feuerwehr Riedlingen Abt. Neufra ist auch sicher ein Einzelstück
feuerwehr.riedlingen.de/,Lde/2…85_11107186_11107026.html
